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・ リターンフック(ブレーキングスパー)を内蔵しているので、カラビナを追加せずに摩擦を自由に増やすことができます。これにより、下降速度のコントロールが簡単にできます。リターンフックの形状は、よりロープ操作がしやすいように改良されました。

・ 末端側のロープを握りながら、オートリターン機能付き多機能コントロールレバーを引くことにより、制御された速度で下降することができます。コントロールレバーをスタンバイまで回すと、ロープをタイオフしなくても停止することができます。

・ 誤ってコントロールレバーを強く引きすぎた場合でも、特殊ブレーキングシステム(EBS)が下降速度を制御します。

・ 可動サイドプレートには安全ゲートが装備されており、カラビナに取り付けた状態でも開閉できるので、中間支点の通過やロープのセットが簡単です。

・ コントロールレバーがスタンバイの状態でも、ロープのたるみを取ることができるので、下降・登高の切り替えが簡単にできます。

※登高にはハンドアッセンダー『クイックアッププラス』、『フットループ』などが必要です。

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